Energie hoortonder de grond.
Sett is een complete energiehub onder je eigen parkeerplek: een accu die overdag zonnestroom opslaat en teruggeeft op het moment dat jíj ’m nodig hebt. Voor particulier, ondernemer, overheid en werkgever.
Eén stalen bak. Een complete energiehub.
Accu, omvormer, koeling: alles zit erin.
Sett 96, in cijfers.
- Accu capaciteit96 kWh LiFePO4
- Max load50 kW (meer bij meer boxen)
- Netaansluitingtot 3×50A (klein)
- Laadpunten2× 11 kW of 1× 22 kW
- KoelingActief en passief (koelribben)
- BrandveiligheidAerosol per compartiment
- BewakingLoad · temp · vocht · 4G
- Afmetingen4 × 1,5 × 0,7 m
- MateriaalS235-staal, verzinkt en gecoat
- Levensduur20+ jaar
De cijfers.
De zeldzame situatie waarin gemeente, bewoner én werkgever hetzelfde willen, en die oplossing hoeft alleen nog onzichtbaar te zijn.
Genoeg voor ongeveer twee weken stroom van een gemiddeld huishouden.*
Een lege gezinsauto in zo'n drie uur weer vol.*
Meer bij meer boxen. Vermogen voor machines, laadpalen en buren.
Alleen een laadpaal en een deksel in de bestrating.
* Indicatief: bij ±2.500 kWh per jaar per huishouden en een accu van ±60 kWh in de auto.
Of ga je onderde grond?
Batterijkast
- Een kast op de stoep bij elke laadpaal
- Zichtbaar in het straatbeeld, ruimte die je kwijt bent
Sett, ondergronds
- 0 m² bovengronds: alleen de laadpaal staat op de stoep
- De auto parkeert erboven
Er zijn twee pieken op het net en beiden worden elke dag groter.
Overdag te veel zon, 's avonds iedereen tegelijk. Het net zit ertussen, en het groeit niet mee.
Met Sett: de zon van vanmiddag, vanavond in je stopcontact.
Illustratief rekenvoorbeeld — geen meetdata. We rekenen jouw situatie graag door.
Twee pieken. Drie problemen.
Boven het maaiveldTe veel zon. Omvormers schakelen uit.
Op een zonnige dag kan het net de stroom niet aan. Een lokale energiehub slaat die zonnestroom op, vangt pieken op en houdt de ruimte boven de grond vrij.
Iedereen thuis. Auto's aan de paal.
Tussen 17:00 en 20:00 komt de piek: koken, verwarmen, laden. Laadpalen worden teruggeregeld of uitgezet tijdens spitsuren – precies wanneer mensen juist willen laden.
Werkgevers krijgen een extra heffing.
Per 2027 betalen werkgevers een extra heffing op niet-elektrische auto's van de zaak. De druk op laadinfrastructuur wordt exponentieel groter terwijl het net niet meegroeit.
Eén hub. Voor iedereen die meer wil dan het net geeft.
Of je nu thuis laadt, een pand wilt verzwaren, een wijk wilt ontlasten of een wagenpark elektrificeert: Sett geeft je een sterkere aansluiting en de regie over je eigen stroom. Achter je eigen meter, zonder te wachten op de netbeheerder.
Je huis draait op je eigen zon.
- Altijd stroom, ook in de spits
- Grip op je rekening
- Geen saldering
De tijd dringt.
2026 · 01 / 03Nu.
Gemeenten zoeken actief naar lokale netbalancering. Netbeheerders kondigen aan dat plaatsing van nieuwe laadpalen vaak geen aansluitmogelijkheid meer heeft.
Werkgeversheffing.
Per 2027 extra heffing op niet-elektrische zakenauto's. De druk op laadinfra stijgt zichtbaar.
Klimaatdoelen.
Gemeenten moeten aantoonbaar lokale energietransitie-infrastructuur hebben. Zonder opslag wordt dit niet gehaald.
De eersteonzichtbareenergiehubvan Nederland.
Wij zijn op zoek naar particulieren, ondernemers en gemeenten die netontlastende laadinfrastructuur willen neerzetten zonder de openbare ruimte op te offeren.
“Elke wethouder Energie heeft nú een netcongestie-probleem. Maar bouwen naast een laadpaal is niet meer de oplossing: we moeten slimmer bouwen, niet méér.”